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机油压力低的原因

更新时间:23/01/09 09:20:01     来源:www.jxzzj.com
    工作过程中,若机油压力低,就需要及时维护。
    油量不足:减少机油泵的泵油量,降低机油压力,加剧曲轴与轴承、缸套与活塞磨损。
    发动机温度高:不但会加速机油老化、变质,也容易使机油变稀。
    机油泵停转或泵油量不足:机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,机油泵吸入异物而卡住泵油齿轮,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。泵轴与衬套间、齿轮端面与泵盖、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会减少泵油量。
    曲轴与连杆轴承配合间隙大:发动机长期使用后,曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大。
    滤油器堵塞:机油因滤油器堵塞而无法流通时,设在滤油器底座上的安全阀就会被顶开,机油便不经过滤而直接进入主油道中。若安全阀的开启压力调得过高,滤油器被堵塞时,安全阀无法及时打开,于是,机油泵压力升高,内漏增加,主油道供油量减少,导致油压下降。
    回油阀损坏或失灵:若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量也会明显增加,主油道的油压也会随之下降。
    当机油散热器及管路发生漏油时,也会降低油压。管路若被脏物堵塞,也会因为阻力的增大,而使油流量减少,从而也会致使油压不断地处于下降状态。
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